¿Cuáles son las posibles causas de los fallos de cortocircuito del motor SCF1 en el ATV61 y el ATV71?

• Compruebe los cables que conectan el variador al motor y el aislamiento del motor.
  • Usando un Megger de 1,000V, pruebaeel motor y los cables.
  • Compruebe si hay conexiones de cableado apretadas
• Realice pruebas usando en menú [1.10 DIAGNOSTICS]
  • [Diagnostics] -> [Test Procedures] -> Thyristors Test and Transistor Test
• Ejecute el circuito abierto del variador (con el motor desconectado, el OPL apagado y el tipo de control del motor configurado en V / F 2 puntos) y verifique los terminales de salida (T) del variador para ver si hay voltajes equilibrados de fase a fase
  • ​[1.8 Fault Management] -> [Output Phase Loss] -> ajustar a 'No'
  • [1.4 Motor Control] -> [Motor control type] -> ajustar a 'V/F 2pts'
• Realice una comprobación de diodo entre U, W, V y PA + PC-. Luego mida entre L1, L2, L3 y PA + y PC-:

NOTA: Este paso se debe realizar cuando no haya voltaje de línea en el variador. Apague la unidad antes de realizar este paso.
-Mida (usando la escala de diodo de su medidor) en una dirección, luego cambie sus cables y mida nuevamente
Mida entre PA + a L1, L2, L3 y entre PC- a T1, T2, T3 (un total de 6 mediciones en la entrada y 6 mediciones en la salida)
- Debería ver 'OL' en una dirección y una pequeña lectura de voltaje (aproximadamente 0.3-.0.5V) en la otra dirección

Publicado para:Schneider Electric Argentina