Die Funktion STO ist die gängigste und grundlegendste antriebsintegrierte Sicherheitsfunktion.
Dem Motor wird keine Energie zugeführt, die ein Drehmoment erzeugen kann; somit wird ein ungewollter Anlauf verhindert.
Auch einem Linearantrieb wird keine Energie zugeführt, die eine Kraft erzeugen kann: somit wird ebenfalls ein ungewollter Anlauf verhindert.
Anwendungsmöglichkeiten:
Die Funktion STO bewirkt unmittelbar, dass der Antrieb keine drehmomentbildende Energie mehr liefern kann. Die Funktion STO kann überall dort eingesetzt werden, wo der Antrieb durch das Lastmoment oder durch Reibung in genügend kurzer Zeit selbst zum Stillstand kommt oder wo das „Austrudeln“ des Antriebs keine sicherheitstechnische Bedeutung hat.
Dem Motor wird keine Energie zugeführt, die ein Drehmoment erzeugen kann; somit wird ein ungewollter Anlauf verhindert.
Auch einem Linearantrieb wird keine Energie zugeführt, die eine Kraft erzeugen kann: somit wird ebenfalls ein ungewollter Anlauf verhindert.
Anwendungsmöglichkeiten:
Die Funktion STO bewirkt unmittelbar, dass der Antrieb keine drehmomentbildende Energie mehr liefern kann. Die Funktion STO kann überall dort eingesetzt werden, wo der Antrieb durch das Lastmoment oder durch Reibung in genügend kurzer Zeit selbst zum Stillstand kommt oder wo das „Austrudeln“ des Antriebs keine sicherheitstechnische Bedeutung hat.