Renault : Chiffres clés du témoignage client
Améliorer la fiabilité de l'alimentation électrique
Réduire l'empreinte carbone et éliminer le SF6 des équipements HTA
Réduire les risques liés à la cybersécurité
À mesure que l'électrification augmente et que la portée des énergies renouvelables augmente, le besoin d'appareillage moyenne tension augmente également. Cet équipement utilise généralement du SF6, le gaz ayant un potentiel de réchauffement climatique de 24,300. Les industries, les bâtiments et les réseaux doivent donc passer à des alternatives vertes. La moyenne tension à l'air pur émerge rapidement comme le meilleur choix.
Renault vise à atteindre la neutralité carbone en Europe d'ici 2040. Découvrez comment notre tableau de distribution écologique sans SF₆ et nos innovations numériques aident le constructeur automobile à atteindre ses objectifs de développement durable.

Le défi
- Développement durable : Renault devait éliminer les gaz à effet de serre de ses activités pour atteindre les objectifs de durabilité de l'usine.
- Fiabilité de l'alimentation électrique : Les coupures de courant ont de graves conséquences pour l'usine, notamment l'arrêt de la production et la perte financière.
- Cybersécurité : Une éventuelle violation de la sécurité des données électroniques peut interrompre les opérations et endommager les équipements, car la gestion et la surveillance des équipements exigent une connectivité 24 h/24 et 7 j/7.

La solution
Produits connectés : SM AirSeT, équipement HTA écologique et numérique
Renault a choisi d'utiliser notre équipement HTA innovant sans SF6 pour éliminer le besoin de gaz à effet de serre SF6 dans le réseau HTA de son usine de Flins. En plus d'améliorer la durabilité, SM AirSeT répond aux préoccupations de Renault en matière de cybersécurité, de fiabilité et de maintenance, car ses innovations numériques permettent la surveillance à distance, améliorent la sécurité et réduisent les problèmes de panne.
