L'airSeT sans gaz SF₆ contribue à une fabrication plus écologique dans l'usine Renault

L'usine de mobilité durable du futur du Groupe Renault réduit son empreinte carbone et ses pilotes SF₆-Appareillage MT sans électricité.

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Renault : Chiffres clés du témoignage client

Améliorer la fiabilité de l'alimentation électrique

Réduire l'empreinte carbone et éliminer le SF₆ des équipements HTA

Réduire les risques liés à la cybersécurité

Pourquoi l'air pur MT est-il l'option optimale pour s'éloigner du SF₆ ?

À mesure que l'électrification augmente et que la portée des énergies renouvelables augmente, le besoin d'appareillage moyenne tension augmente également. Cet équipement utilise généralement du SF₆, le gaz ayant un potentiel de réchauffement climatique de 24,300. Les industries, les bâtiments et les réseaux doivent donc passer à des alternatives vertes. La moyenne tension à l'air pur émerge rapidement comme le meilleur choix.

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Les tableaux de distribution MT écologiques pilotent les initiatives de durabilité de Renault

Renault vise à atteindre la neutralité carbone en Europe d'ici 2040. Découvrez comment notre tableau de distribution écologique sans SF₆ et nos innovations numériques aident le constructeur automobile à atteindre ses objectifs de développement durable.

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Développement durable : Renault devait éliminer les gaz à effet de serre de ses activités pour atteindre les objectifs de durabilité de l'usine.
Fiabilité de l'alimentation électrique : Les coupures de courant ont de graves conséquences pour l'usine, notamment l'arrêt de la production et la perte financière.
Cybersécurité : Une éventuelle violation de la sécurité des données électroniques peut interrompre les opérations et endommager les équipements, car la gestion et la surveillance des équipements exigent une connectivité 24 h/24 et 7 j/7.

Produits connectés : SM AirSeT, équipement HTA écologique et numérique

Renault a choisi d'utiliser notre équipement HTA innovant sans SF₆ pour éliminer le besoin de gaz à effet de serre SF₆ dans le réseau HTA de son usine de Flins. En plus d'améliorer la durabilité, SM AirSeT répond aux préoccupations de Renault en matière de cybersécurité, de fiabilité et de maintenance, car ses innovations numériques permettent la surveillance à distance, améliorent la sécurité et réduisent les problèmes de panne.

Les solutions numériques et écologiques prennent en charge les objectifs d'économie circulaire de l'usine.
L'installation, le démantèlement, la manipulation et le recyclage des équipements HTA sont plus faciles et plus rentables en éliminant l'utilisation du SF₆.
Les innovations numériques prennent en charge la surveillance et la gestion à distance des équipements, la surveillance de la production, les prévisions, la planification de la maintenance et la formation à distance sur les technologies avancées.
La cybersécurité est plus solide car la protection est intégrée aux solutions techniques.