La elección del calibre de la protección térmica del motor depende del esquema del arrancador. Para garantizar coordinación tipo 2 en un arranque estrella-triángulo con el relé térmico separado:
1) El contactor de línea se selecciona a In, lo mismo que el contactor de triángulo y el de estrella (3 x LC1), y se sitúa por encima de las conexiones de potencia con el contactor de triángulo.
2) Se agrupan las protecciones, es decir, el relé térmico se selecciona también a In y se coloca bajo el contactor de línea, cuando normalmente suele colocarse bajo el contactor de triángulo (seleccionando el calibre en este último caso a In / raíz de 3 = 0,58 In).
Se adjuntan tablas de coordinación.
En el siguiente enlace se explican las diferencias entre Coordinación Tipo 1 y Tipo 2:
Protección de los arranques motores
1) El contactor de línea se selecciona a In, lo mismo que el contactor de triángulo y el de estrella (3 x LC1), y se sitúa por encima de las conexiones de potencia con el contactor de triángulo.
2) Se agrupan las protecciones, es decir, el relé térmico se selecciona también a In y se coloca bajo el contactor de línea, cuando normalmente suele colocarse bajo el contactor de triángulo (seleccionando el calibre en este último caso a In / raíz de 3 = 0,58 In).
Se adjuntan tablas de coordinación.
En el siguiente enlace se explican las diferencias entre Coordinación Tipo 1 y Tipo 2:
Protección de los arranques motores
Publicado para:Schneider Electric Chile
