1. Dvouvodičové ovládání znamená použití dvou vodičů pro povel ke spuštění pohonu „vpřed" nebo "vzad“.
U dvouvodičového ovládání není k dispozici žádný samostatný příkaz k zastavení motoru.
Příkaz chodu vpřed nebo vzad je dán přepínačem. Pokud je některý povel chodu ativní (vpřed / vzad) - pohon se spustí v požadovaném směru.
Pokud se příkaz spuštění deaktivuje - jednotka se zastaví. Pozn: aby se motor zastavil, musí být oba příkazy deaktivovány.
Schema zapojení je znázorněno na obrázku níže.
2. Třívodičové ovládání - jeden vodič pro povel zastavení (Stop NC) a dva vodiče pro povel ke spuštění pohonu „vpřed" (Forward NO) nebo "vzad" (Reverse NO).
U třívodičového ovládání je příkaz pro zastavení motoru samostatný "Stop NC".
Příkaz pro chod vpřed nebo vzad je většinou vydáván pomocí tlačítka NO, avšak příkaz RUN lze zadat také přepnutím, pokud je požadován automatický restart.
U třívodičového ovládání by měl být povel "Stop NC" aktivní. Poté, pokud je zadán příkaz pro spuštění vpřed nebo vzad (je aktivní) - jednotka se spustí požadovaným směrem.
I v případě, že je příkaz spuštění (Forward / Reverse) neaktivní - jednotka bude stále spuštěna. Pohon se zastaví, pouze když je povel "Stop NC" neaktivní.
Schema zapojení je znázorněno na obrázku níže.
U obou výše uvedených obvodů, je možné reverzní povel ignorovat, pokud to není pro aplikaci nutné.
Obvody pro 2vodičové a 3vodičové ovládání budou obdobné (shora uvedené).
To znamená, že pokud máme samostatný příkaz k zastavení (tlačítko Stop NC), nazývá se zapojení "3vodičovým ovládáním".
A pokud není k dispozici samostatný příkaz k zastavení, nazývá se zapojení jako "2vodičové ovládání".