Was ist der Unterschied zwischen thermisch- magnetischen Motorschutzschaltern und thermischen Motorschutzrelais?

Motorschutzrelais schalten bei "Trip" nur den Hilfsschalter. Die drei Phasen (Hauptkontakte) werden nicht abgeschaltet.
Mit dem Hilfsschalter kann z. B. die Spule des Motorschützes im Fehlerfall (Überstrom, Phasenunsymmetrie) abgeschaltet werden usw.

Sollen die Hauptkontakte im Fehlerfall (Kurzschluss, Überstrom, Phasenunsymmetrie) abgeschaltet werden, wird ein Motorschutzschalter verwendet.

In diesem Fall wird der Motorschutzschalter auch vor dem Motorschütz installiert.
Das Motorschutzrelais wird entweder an den Lastkreisausgang des Motorschützes angeschlossen oder mit einem Einzelaufsteller montiert.

Veröffentlicht für:Schneider Electric Deutschland