Si es posible conmutar entre modo Local o Remoto, y además se puede hacer por comunicaciones.
La manera es mediante los bits 8 y 15 del Registro de Control CMD (W400). Se adjunta descripción del registro.
- En modo LOCAL el ATS es controlado totalmente vía terminales. Los parámetros pueden ser leídos y/o escritos via Modbus.
El ATS se mantendrá en modo local mientras el registro de control CMD (W400) no sea escrito.
- En modo remoto o LINE mode, el ATS es controlado totalmente mediante el registro de control CMD.
Solamente la entrada STOP se mantiene activa en los terminales y tiene prioridad.
El conexionado apropiado para este tipo de control es el de control a 3 hilos, ya que en funcionamiento Remoto existe conexión entre +24V y Stop, y en modo por terminales funciona normalmente.
- En modo FORZADO LOCAL el ATS es controlado totalmente vía terminales. Los parámetros pueden ser leídos via Modbus pero NO pueden ser escritos. Se adjunta diagrama de modos de control.
La manera es mediante los bits 8 y 15 del Registro de Control CMD (W400). Se adjunta descripción del registro.
- En modo LOCAL el ATS es controlado totalmente vía terminales. Los parámetros pueden ser leídos y/o escritos via Modbus.
El ATS se mantendrá en modo local mientras el registro de control CMD (W400) no sea escrito.
- En modo remoto o LINE mode, el ATS es controlado totalmente mediante el registro de control CMD.
Solamente la entrada STOP se mantiene activa en los terminales y tiene prioridad.
El conexionado apropiado para este tipo de control es el de control a 3 hilos, ya que en funcionamiento Remoto existe conexión entre +24V y Stop, y en modo por terminales funciona normalmente.
- En modo FORZADO LOCAL el ATS es controlado totalmente vía terminales. Los parámetros pueden ser leídos via Modbus pero NO pueden ser escritos. Se adjunta diagrama de modos de control.