Para un variador de la gamav ATV320 al conectar una resistencia de frenado debemos tener en cuenta donde conectarla y que configurar:
1. Conectar la resistencia de frenado entre los contactos PA y PB o P0 y PB, según modelo .
Para los modelos ATV320xxC o sea los Compactos terminados en 'C' viene un puente entre P0 y PA/+ que NO se debe quitar.
En las siguientes imágenes se puede ver el puente (donde aquí se puede conectar una inductancia de DC)
*Si el puente falta, habría que añadirlo ya que sin este puente NO funcionaría el variador para Frenado con resistencia y podría dispararse el error OBF.
2. Configurar la parada en rampa:
CONF menu=> FULL => FUN => StC => Stt = rMP
3. Configurar el tipo de rampa adaptativa a NO.
CONF menu=> FULL=>FUN => rpt- => BrA = No
4. Falla OBF:
El variador entrará en error de sobretensión del bus DC cuando el valor del bus alcanza los 820V (o el valor del nivel de frenado UBR o VBR): esta condición ocurre cuando el frenado es demasiado brusco o la tensión de alimentación es demasiado alta.
5. Nivel de tensión del bus DC: UBR:
ç
URES:
Para el caso de alimentar el ATV320 en 380VC, tenemos que tener en cuenta los valores al que queremos que dispara o actúe la resistencia de frenado según los valores dados en el manual de programación.
Para referencias terminadas en N4 estos variadores vienen seteados de fábrica en 500V URES y 820UBR, por defecto.
Si tenemos estos valores por defecto, deberíamos ponerlo en 380V (URES) y UBR (VBR) 698V
USL: Es el valor mínimo permitido de alimentación donde el variador entrará en error.
ATV320**N4 permite ser alimentado sin problemas en un rango de -15% a +10% de la tensión a la que está diseñado para funcionar normalmente.
Por lo tanto , un -15% de 380Vac nos dá una tensión de entrada mínima, (antes de disparar el error por subtensión) de 323Vac.
Configurar el parámetro urES a 380V
Con el parámetro USL, Undervoltage Level, seleccionamos el valor mínimo permitido para 380V, por defecto viene el máximo nivel.
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