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¿Cómo configurar un motor tipo SynRM (Reluctancia Variable) para aplicación bomba centrífuga en un variador ATV630?

Para motores SynRM tenemos un tipo de control motor dentro del ATV630/930/340, que es la ley SRVC o Reluctance Motor.

configurar un motor tipo SynRM (Reluctancia Variable) para aplicación  bomba centrífuga en un ATV630

Normalmente, este tipo de motor debe tener una alineación del rotor con el estator para que funcione en buenas condiciones y solo el uso de U / f simple puede provocar problemas inesperados durante el arranque. Depende principalmente de la carga del motor y del tipo de motor, si es sensible o no. Depende de la propia tecnología del motor.

 

Ver FAQ Sobre tipo de control motor que soporta ATV600.

 

Altivar Process puede manejar motores tipo Síncronos, pero no todos los tipos que se encuentran en el mercado, tenemos dos leyes de control para motores Sync:

 

  • [SYN_U VC] SYNU:

Dedicado a motores tipo Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM). Hay diferentes tipos de motores dentro de esta categoría, que se incluyen los IPM (Interior Mounted Motor) o motores SPM (Surfaced Mounted Motor).

 

  • [Rel. Mot.] SRVC:

Dedicado para motores tipo Synchronous Reluctance Motor (SynRM). Esto son motores sincronos cuya tecnología se basa en la variación del flujo magnético del motor (Reluctancia) que necesita un control especal para optimizar el rendimiento del torque para lograr una gran eficiencia energética.

 

Para el motor seleccioando de ABB con las siguientes características: ABB3GBL222217-ASC : 370 V // 45kW // 101 A // 143 Nm

configurar un motor tipo SynRM (Reluctancia Variable) para aplicación  bomba centrífuga en un ATV630

Parmámetros a modificar según información de hoja de datos del motor: (Parámetros mínimos)

configurar un motor tipo SynRM (Reluctancia Variable) para aplicación  bomba centrífuga en un ATV630

**El número de pares de polos se calcula con : (60*Hz)/rpm -> Npp = (60*100Hz)/3000 = 2

 

Por el parámetro AST, de alineación del rotor: Es aconsejable utilizar Inyección de corriente rotacional (AST = RCI), por supuesto, si no hay riesgo en la instalación y si o tenemos carga en el eje. Tener en cuenta que con el motor de reluctancia no hay rendimiento a baja velocidad. Filtro sinusal no es compatible con este tipo de motor.

 

Inyección de corriente rotacional. Modo de alineación con movimiento del rotor.

Este modo de alineación realiza la alineación mecánica del rotor y el estator; requiere hasta 4 s.

El motor debe estar parado y sin par resistivo.

 

Sino, dejar el valor de fábrica, en primer momento y ver resultados: por defecto: Pulse Signal Injetion Optimized.

 

configurar un motor tipo SynRM (Reluctancia Variable) para aplicación  bomba centrífuga en un ATV630

 

Tener en cuenta que el control de motores de Reluctancia variable para la familia de ATV Process 600, está disponible a partir de la versión de FW V2.3.

configurar un motor tipo SynRM (Reluctancia Variable) para aplicación  bomba centrífuga en un ATV630

Podríamos seleccionar un ATV630D55N4 // Corriente de Salida de 106A // 55kW // 380-480 // Aplicación Bomba Centrífuga.

 

 

En la siguiente FAQ se muestran los pasos para configurar el motor desde el variador:

 

Title => Video Altivar: How to configure synchronous reluctance motor with Altivar series?

URL => https://www.se.com/ww/en/faqs/FA412733

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