EVlink PRO AC - Preguntas Frecuentes (FAQs)

Resumen de Contenido

• ¿Cómo realizar la primera configuración mediante la aplicación eSETUP?
• ¿Cómo configurar y activar la autenticación de tarjetas RFID?
• ¿Es posible alimentar con una línea de cable monofásica (1PH) sobre una estación Evlink PRO AC trifásica (3PH)?
• ¿Cómo realizar una gestión dinámica individual con EVlink PRO AC?
• ¿Para qué sirven los microrruptores que incorpora la estación de carga EVlink PRO AC?
  • Como restablecer a valores de fábrica la estación de carga (Microrruptor 5)
  • Como restablecer el PIN code (Microrruptor 6)
• ¿Es posible conectar EVlink PRO AC a un sistema de supervisión mediante comunicación Modbus?

¿Cómo realizar la primera configuración mediante la APP eSETUP?

En este videotutorial se muestra cómo realizar la primera puesta en marcha y qué configuraciones son posibles modificar en la estación de carga EVlink PRO AC, mediante la herramienta App eSETUP.

¿Cómo configurar y activar la autenticación de tarjetas RFID?

Mediante el siguiente vídeo puede encontrar proceso para la configuración y activación de las tarjetas RFID para las estaciones de carga EVlink PRO AC, mediante la App eSETUP, o de forma manual, explicando con detalle las diferencias existentes entre los perfiles 'Administrador' y 'Usuario'.

¿Es posible alimentar con una línea de cable monofásica (1PH) sobre una estación de carga EVlink PRO AC trifásica (3PH)?

En aquellas estaciones de carga trifásicas EVlink PRO AC que dispongan de protección diferencial integrada en su interior: no es posible realizar una conexión monofásica (L1, Neutro).
La razón, la prueba de test del interruptor diferencial no funcionará, como consecuencia de la resistencia que genera la fuga ficticia, conectada entre fases.

¿Cómo realizar una gestión dinámica individual con EVlink PRO AC?

En situaciones para el sector residencial o terciario, añadir una estación de carga para el vehículo eléctrico puede provocar un excesivo consumo a determinadas horas, como consecuencia del consumo generado por otras cargas (como iluminación, calefacción, AACC, ...) que superen de forma continuada la potencia contratada por la compañía eléctrica.

Ante esta situación, el contador electrónico de la instalación dejará sin servicio la instalación hasta no restablecer, mediante un paso por cero, la carga que ha provocado el exceso de potencia o el interruptor general de la instalación:

Para evitar este inconveniente, las estaciones de carga EVlink PRO AC permiten una gestión dinámica mediante:

• un sistema de gestión de cargas, como EcoStruxure EV Charging Expert.
• o de forma individual, autogestionada por sí mismo.

Una gestión dinámica ayuda a evitar este incidente, evitando superar el umbral de potencia contratada en la instalación, ajustando en tiempo real el máximo umbral de intensidad de carga efectiva del vehículo eléctrico, evitando así un exceso de potencia.
Para ello, es necesario añadir un dispositivo de medida en la línea general de acometida de la instalación (LGA) para tener el consumo global de la instalación.

Los equipos de medida compatibles con esta solución son:

• Contadores de energía monofásicos, gama iEM2000 con comunicación Modbus RTU: iEM2150 , iEM2155
• Contadores de energía trifásicos, gama iEM3000 con comunicación Modbus RTU: iEM3150 , iEM3155 , iEM3250 , iEM3255

Para ello, será necesaria realizar la configuración correspondiente del dispositivo de medida, mediante la herramienta eSETUP, accediendo a los siguientes parámetros:
Configuración > Gestión de la energía > Medidor de potencia externo

Posteriormente, configurar el protocolo de comunicación del medidor externo (Modbus RTU o TCP) e indicar el umbral límite de la potencia contratada de la instalación.

¿Para qué sirven los microrruptores que incorpora EVlink PRO AC?

Las estaciones de carga EVlink PRO AC integran en la parte intermedia derecha de la estación de carga 6 pequeños interruptores, con dos posiciones cada uno:

Mediante un proceso manual de configuración de los microrruptores 1-2-3 es posible limitar de forma permanente la potencia máxima de carga del vehículo eléctrico:
Con los microrruptores 5 y 6 es posible realizar las funciones de reset siguientes:

• Interruptor 5: Restablecer la estación de carga EVlink PRO AC a valores de fábrica.
• Interruptor 6: Restablecer el PIN Code (necesario para acceder a los parámetros de configuración de la estación de carga, mediante eSETUP)

Para realizar esta operación de RESET es necesario seguir los siguientes pasos que se detallan a continuación:
Modo de Operación:

1. Desconecte la estación de carga de la alimentación (Power Off)
2. Retire la tapa frontal de la estación de carga, para ver la posición de los microrruptores.
3. Cambie el estado según el reinicio que precise. No importa la posición en el que se encuentren, lo importante es el cambio de estado.
4. Reubique la tapa frontal de la estación de carga
5. Vuelva a alimentar la estación de carga (Power On)

¿Es posible conectar EVlink PRO AC a un sistema de supervisión mediante comunicación Modbus?

La respuesta es Sí.
Dispone de documento: EVlink Pro AC - Modbus Connectivity Guide, con la información detallada acerca de registros Modbus disponible.
Previamente, será necesario habilitar la comunicación Modbus (deshabilitado por defecto) de la estación de carga Evlink PRO AC, mediante la App de configuración eSETUP

Publicado para:Schneider Electric España