Πρόβλημα
Σφάλμα ATV61/71

Σειρά προϊόντος
Altivar 61/71

Περιβάλλον
Όλα

Αιτία
Εκκαθάριση σφάλματος ATV61/71

Ανάλυση

Όταν ο κινητήρας παρακολουθεί την τάση DC μεταξύ των ακροδεκτών DC bus, εάν φτάσει το κατώφλι ενεργοποίησης τάσης ενώ ο ρυθμιστής βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας, ο κινητήρας εμφανίζει σφάλμα OBF [Overbraking].
Υπάρχουν πολλές αιτίες για την υψηλή τάση μεταξύ των ακροδεκτών DC bus, όπως:

• Εάν ο ρυθμιστής διακόπτει τη λειτουργία του κατά τη διάρκεια κανονικών ταχυτήτων λειτουργίας, παρακολουθήστε για υπερτάσεις και αιχμές τάσης. Εξετάστε το ενδεχόμενο προσθήκης ενός πηνίου (line choke) ή ενός καταστολέα υπέρτασης (surge suppressor).
• Εάν ο ρυθμιστής διακόπτει τη λειτουργία του κατά την επιβράδυνση, αυξήστε το χρόνο επιβράδυνσης (deceleration time). Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σαν γεννήτρια ή όταν έχουμε ένα φορτίο υψηλής αδράνειας, αυτά θα αυξήσουν την τάση του DC bus. Εξετάστε το ενδεχόμενο προσθήκης μιας δυναμικής αντίστασης πέδησης (braking resistor).
• Εάν ο ρυθμιστής διακόπτει τη λειτουργία του κατά την εκκίνηση, βεβαιωθείτε ότι η παράμετρος "Catch on the fly" είναι ενεργοποιημένη στο μενού Fault Management (εάν το επιτρέπει η εφαρμογή). Ελέγξτε επίσης το κύκλωμα τροφοδοσίας για να βεβαιωθείτε ότι είναι απαλλαγμένο από διαταραχές (π.χ. Υποτάσεις, Διακοπές στην τροφοδοσία, κ.λπ.). Αυτές συνήθως μπορεί να προέρχονται από κακές ηλεκτρικές συνδέσεις σε επαφές διακοπτών, απολήξεις καλωδίων, κ.λπ. Εξετάστε επίσης το τόξο μέσα στα τυλίγματα ενός μετασχηματιστή, του πηνίου και του κινητήρα.
• Για εφαρμογές ATV71 με αποκεντρωμένα φορτία (pump jack, vibration table, vibratory feeder) θα άξιζε να δοκιμάσετε να ρυθμίσετε την παράμετρο EnA [ENA system] σε YES (Menu 1.4 [Motor control]). Λάβετε υπόψη ότι ο τύπος ελέγχου κινητήρα πρέπει να έχει ρυθμιστεί σε SVC V [Motor control type] (Ctt) = [SVC V] (UUC).

Δημοσιεύτηκε για:Schneider Electric Greece