Для настройки двух рамп нужно настроить условие переключение рамп разгона и торможения:
[Полная настройка] [Функции насоса] [Пуск-остановка насоса]
[Вр. разг. при пуске]ACCS Время разгона при пуске.
[Вр. торм. до остан.] dECS Время торможения до остановки.
При старте до частоты LSP разгон происходит по рампе ACCS. Выше частоты LSP становится актуальной рампа ACC.
Аналогично - при торможении.
Данная настройка позволяет увеличить ресурс скважинного насоса.
Обратите внимание - до частоты LSP разгон происходит по рампе 1, выше LSP - рампа 2.
[Полная настройка] [Функции насоса] [Пуск-остановка насоса]
[Вр. разг. при пуске]ACCS Время разгона при пуске.
[Вр. торм. до остан.] dECS Время торможения до остановки.
При старте до частоты LSP разгон происходит по рампе ACCS. Выше частоты LSP становится актуальной рампа ACC.
Аналогично - при торможении.
Данная настройка позволяет увеличить ресурс скважинного насоса.
Обратите внимание - до частоты LSP разгон происходит по рампе 1, выше LSP - рампа 2.