Cuestión:
Configuración ATV312 para una falla externa.
Línea de productos:
ATV312
Entorno:
Todos los modelos, Todos los números de serie.
Resolución:
La función de falla externa en las unidades de la serie ATV312 está configurada por tres parámetros. El parámetro ETF define qué entrada se utilizará para disparar la falla; el parámetro LET se utiliza para definir si la falla está activa cuando la entrada es alta o baja, y el parámetro EPL define cómo la unidad reacciona cuando se activa la falla externa.
ETF se puede asignar a cualquier entrada lógica y si su nivel de acceso (LAC en el menú CTL) está ajustado a L3, también puede asignarlo al bit 11 a 15 de la palabra de comando desde una red de comunicación en serie.
LET está configurado en LO para activación baja activa y HIG para activación alta activa.
EPL, desde la fábrica, se establece en SÍ, lo que hace que la unidad entre en una condición de paro de rueda libre cada vez que se activa la falla externa. En condiciones de paro del volante, el variador apaga la energía al motor y permite que el motor descienda la costa por sí solo.
Otras opciones para el parámetro EPL son:
Ignorar: No se ha realizado ninguna acción
RNP : El motor se detiene siguiendo el aumento normal de desaceleración como lo define el parámetro DEC en el menú SET.
FST: El motor se para mediante una función de parada rápida. El motor se reduce a una parada basándose en los parámetros DEC y DCF. La rampa de desaceleración normal (DEC) se divide por el parámetro del divisor de rampa (DCF) para lograr un tiempo de inactividad de rampa más rápido.
Configuración ATV312 para una falla externa.
Línea de productos:
ATV312
Entorno:
Todos los modelos, Todos los números de serie.
Resolución:
La función de falla externa en las unidades de la serie ATV312 está configurada por tres parámetros. El parámetro ETF define qué entrada se utilizará para disparar la falla; el parámetro LET se utiliza para definir si la falla está activa cuando la entrada es alta o baja, y el parámetro EPL define cómo la unidad reacciona cuando se activa la falla externa.
ETF se puede asignar a cualquier entrada lógica y si su nivel de acceso (LAC en el menú CTL) está ajustado a L3, también puede asignarlo al bit 11 a 15 de la palabra de comando desde una red de comunicación en serie.
LET está configurado en LO para activación baja activa y HIG para activación alta activa.
EPL, desde la fábrica, se establece en SÍ, lo que hace que la unidad entre en una condición de paro de rueda libre cada vez que se activa la falla externa. En condiciones de paro del volante, el variador apaga la energía al motor y permite que el motor descienda la costa por sí solo.
Otras opciones para el parámetro EPL son:
Ignorar: No se ha realizado ninguna acción
RNP : El motor se detiene siguiendo el aumento normal de desaceleración como lo define el parámetro DEC en el menú SET.
FST: El motor se para mediante una función de parada rápida. El motor se reduce a una parada basándose en los parámetros DEC y DCF. La rampa de desaceleración normal (DEC) se divide por el parámetro del divisor de rampa (DCF) para lograr un tiempo de inactividad de rampa más rápido.
Publicado para:Schneider Electric Mexico
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