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各行各業的組織都對實踐綠色建築感興趣,因為它們在許多層面上都有極大效益,從節省能源成本到減少碳排放 - 甚至拯救地球。像地鐵站這樣的交通系統也應該如此,因為可以節省的資源是相當可觀的 - 工業不斷電系統(UPS)可以幫助它們實現這一目標。

實現最綠的綠色 Greenest of Green

印度綠色建築委員會(IGBC)的綠色大眾快速交通系統(MRTS)和美國綠色建築委員會的能源和環境設計領導力(LEED)等評級系統為交通系統提供了全面的設計、建造和運營標準,以實現各種綠色評級。這些系統涵蓋了能源和水效率、室內環境品質、負責任材料使用、永續場地開發等多個類別的評分標準。

這些評分於確定不同層次的綠色,包括“認證 Certified”、“銀 Silver”、“金 Gold”和“鉑金 Platinum”。其中,鉑金是最高等級,只授予那些滿足所有強制要求並在所有類別中至少達到 80 分的專案。換句話說,鉑金認證代表了建築物是“最綠的綠色 Greenest of Green”。

冷卻如何促進使用或節省能源

冷卻,是交通設施中的重要能源使用項目。例如,地鐵站有兩種基本的冷卻類型:舒適冷卻(Comfort Cooling)和精確冷卻(Precision Cooling)。 舒適冷卻主要用於大眾或員工所在的區域。與大多數住宅或辦公大樓一樣,這些區域的溫度通常保持在22°至24° C(72°至75° F)。這些系統的顯熱比(Sensible Heat Ratio, SHR)通常約為0.7,這代表著 70% 的負荷用於冷卻空氣,其餘30%用於除濕。

交通站還有專門用於IT和相關設備的機房,例如工業UPS(包括電池)、電氣面板等。在這些房間中,精確冷卻不僅可以提高能源效率,還可以確保所有冷卻能力都用於設備的冷卻。

通過精確冷卻,可以使SHR接近1,這代表所有能源皆用於冷卻,而不是除濕。SHR為1的冷卻系統比評分為0.7的系統更節能-更精確地說,節能30%。機房可能比一般公共空間更暖和,但只要溫度在IT設備的容忍範圍內就不成問題。

鋰離子意味著工業UPS的更高溫度

當今的IT設備可以承受相較過去更高的溫度,有些資料中心可承受高達 35° C 的溫度。使用鋰離子(Li-ion)電池的工業UPS可以承受比使用傳統閥調節鉛酸(Valve Regulated :ead-Acid, VRLA)電池的UPS更高的溫度(高達40°C/104°F),且對電池壽命的影響較小。

假設您有一個機房,其中的Li-ion工業UPS以35° C的溫度運行,比最低的22° C高。每增加1° C的空調設定點可減少5%至10%的冷卻能源使用,這相當於整個設施的能源使用減少2%至5%。

考慮到這些IT機房必須全年無休地予以冷卻,這樣的節省程度是相當可觀的。通過使用精確冷卻代替舒適冷卻,以及使用像基於鋰離子的UPS等組件,交通設施可以將機房的能源成本降低約56%。

了解如何使您的交通設施更環保

這種解決方案就是鉑金評級與金或銀之間的關鍵區別,特別是地板下空氣分配(Under Floor Air Distribution, UFAD)系統和帶有Li-ion電池的UPS等其他節能方法結合使用時。
如果您希望您的交通設施成為最綠的綠色,請深入了解更多最新節能技術。此外,了解工業UPS如何確保您設施的業務連續性和效率。

作者:Praveen Kulkarni | 原文連結

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